備注：
1、因產(chǎn)品數(shù)量規(guī)格較多，部分產(chǎn)品價(jià)格未登記在列;
2、此價(jià)格僅為出廠指導(dǎo)價(jià)，價(jià)格會(huì)存在一定的波動(dòng)，最新價(jià)格以銷售經(jīng)理報(bào)價(jià)為準(zhǔn);
3、咨詢最新價(jià)格或您有任何的問(wèn)題，請(qǐng)致電：180 5397 5310 。
PE管材是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹(shù)脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性。某些種類的化學(xué)品會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，例如腐蝕性氧化劑（濃硝酸），芳香烴（二甲苯）和鹵化烴（四氯化碳）。
PE管材中的聚合工藝：
原則上，壓力等級(jí)為MRS8(PE80)的高密度聚乙烯管材專用樹(shù)脂可通過(guò)多個(gè)低壓聚合工藝之一進(jìn)行聚合。而MRS10(PE100)的管材專用樹(shù)脂通常采用串聯(lián)、雙峰或多峰聚合工藝進(jìn)行生產(chǎn)。
雙峰或多峰聚合工藝可以定制聚合物以滿足不同領(lǐng)域和客戶的需求。對(duì)于新型管材專用料來(lái)說(shuō)，剛性、韌性、加工性能以及長(zhǎng)期性能等都是非常重要的。所有PE100聚合工藝的共性是包含至少2個(gè)串聯(lián)的聚合反應(yīng)釜。
PE管材特性：
⑴銜接牢靠：聚乙烯管道體系之間選用電熱熔方法銜接，接頭的強(qiáng)度高于管道本體強(qiáng)度。
⑵低溫抗沖擊性好：聚乙烯的低溫脆化溫度極低，可在-60-60℃溫度范圍內(nèi)安全運(yùn)用。冬天施工時(shí)，因資料抗沖擊性好，不會(huì)發(fā)作管子脆裂。
⑶抗應(yīng)力開(kāi)裂性好：HDPE具有低的缺口敏感性、高的剪切強(qiáng)度和優(yōu)良的抗刮痕才能，耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂功能也十分杰出。
⑷耐化學(xué)腐蝕性好：HDPE管道可耐多種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，土壤中存在的化學(xué)物質(zhì)不會(huì)對(duì)管道形成任何降解效果。聚乙烯是電的絕緣體，因而不會(huì)發(fā)作腐朽、生銹或電化學(xué)腐蝕表象；此外它也不會(huì)推進(jìn)藻類、細(xì)菌或真菌成長(zhǎng)。
⑸耐老化，運(yùn)用壽命長(zhǎng)：富含2-2.5%的均勻分布的碳黑的聚乙烯管道能夠在室外露天寄存或運(yùn)用50年，不會(huì)因遭受紫外線輻射而危害。
⑹耐磨性好：HDPE管道與鋼管的耐磨性比照實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，HDPE管道的耐磨性為鋼管的4倍。在泥漿運(yùn)送范疇，同鋼管比較，HDPE管道具有非常好的耐磨性，這意味著HDPE管道具有更長(zhǎng)的運(yùn)用壽命和非常好的經(jīng)濟(jì)性。
⑺可撓性好：HDPE管道的柔性使得它簡(jiǎn)單曲折，工程上可通過(guò)改動(dòng)管道走向的方法繞過(guò)障礙物，在許多場(chǎng)合，管道的柔功能夠減少管件用量并下降裝置費(fèi)用。
⑻轉(zhuǎn)移便利：HDPE管道比混凝土管道、鍍鋅管和鋼管更輕，它簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)移和裝置，更低的人力和設(shè)備需要，意味著工程的裝置費(fèi)用的大大下降。
⑼多種全新的施工方法：HDPE管道具有多種施工技能，除了能夠選用傳統(tǒng)的開(kāi)挖方法進(jìn)行施工外，還能夠選用多種全新的非開(kāi)挖技能如頂管、定向鉆孔、襯管、裂管等方法進(jìn)行施工，這關(guān)于一些不允許開(kāi)挖的場(chǎng)所，是僅有的挑選，因而HDPE管道應(yīng)用范疇更為廣泛。
PE管材管道布置應(yīng)該注意的問(wèn)題
1、PE管材埋地管道不宜穿越建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)，當(dāng)必須穿越時(shí)，應(yīng)采取護(hù)套管等保護(hù)基礎(chǔ)；
2、PE管材管道敷設(shè)在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)低面標(biāo)高以下時(shí)，不得在受壓的擴(kuò)散角范圍內(nèi)。擴(kuò)散角一般取45°；
3、PE管材管道宜敷設(shè)在冰凍線以下；
4、住宅小區(qū)、工業(yè)園區(qū)及工礦企業(yè)，公稱外徑小于等于200mm的配水干管，可沿建筑物周圍布置，與外墻凈距不宜小于1.00m；
5、PE管道嚴(yán)禁在雨污水檢查井及排水灌渠內(nèi)穿越；
6、PE管管頂最小覆土深度，在人行道下不宜小于0.60m，在輕型車型道下不宜小于1.00m。
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